据海关总署数据，2026年前7个月我国货物贸易进出口总值约30.13万亿元，同比增长约17.3%，其中进口约12.69万亿元、增长约22%，进口增速明显快于出口。进口规模扩大的同时，海关知识产权保护力度同步加强——权利人只要完成知识产权海关保护备案，海关即可依职权主动扣留涉嫌侵权货物。上海EMS邮政报关提醒，品牌授权类、商标标识类、专利外观类这三类进口货物，是邮政渠道中最容易触发扣留的高风险品类。
一、数据解读：进口提速，知识产权合规成新门槛
据海关总署，2026年前7个月我国进口约12.69万亿元，同比增长约22%，一般贸易占比继续提升，保税物流进出口增速约40.8%，加工贸易增长约26.3%。进口结构上，制造业升级带动机床、工业机器人、半导体设备、新能源（锂电、光伏）等生产设备与中间品进口需求走高，机电类产品占比持续扩大。
进口体量越大、品类越丰富，涉及品牌、商标、专利的货物就越多。海关知识产权保护采取“主动保护”与“被动保护”并行机制：权利人向海关总署申请知识产权保护备案后，海关在监管过程中发现涉嫌侵犯备案知识产权的进出口货物，可以依职权主动扣留并通知权利人确认。这意味着，即便企业并非故意侵权，只要授权链条不完整、申报要素不清晰，货物同样可能在邮政渠道被暂扣。
对经EMS、国际快递、邮政小包等渠道进口的企业而言，知识产权核查已从“偶发事项”变为“常态化合规门槛”。据海关总署最新数据，进口环节的知识产权扣留案件中，相当比例源于企业无法当场提供有效授权文件，而非最终被认定侵权。
二、对进口影响：这三类货物最容易被盯上
结合邮政商业报关实务，以下三类进口货物在知识产权保护政策落地后风险显著上升：
- 品牌授权类：贴牌、代工、授权经销的消费品与零部件。若授权书过期、授权区域不含中国、或授权方与备案权利人不一致，海关可先行扣留。
- 商标标识类：货物本体、包装、吊牌上带有注册商标标识，但申报时未如实申报品牌型号，或品牌申报与实物不符。
- 专利外观类：涉及外观设计专利、实用新型专利的机电产品、消费电子、家居用品，权利人以专利备案发起扣留的情形增多。
需要特别说明的是，海关扣留并不等于最终认定侵权。多数情况下，企业只要在期限内提交合法授权、采购合同、发票、原产地证明等文件，即可申请放行。真正的风险在于：货物被扣后若长期无法提供授权链证明，可能面临退运甚至没收，同时产生仓储与滞报成本。
三、企业建议：进口前把授权链“做实”
上海EMS邮政报关建议进口企业从以下四方面提前布局，降低邮政渠道被扣概率：
- 先查备案再发货。进口前通过海关总署知识产权海关保护备案系统查询相关品牌、专利是否已备案，确认自身授权是否覆盖中国境内销售与进口。
- 授权文件要“三对得上”。授权方名称与备案权利人一致、授权区域包含中国、授权有效期覆盖进口日期，三者缺一即可能被扣。
- 申报要素如实填写。品牌类型（无品牌/境内自主品牌/境外品牌贴牌/境外品牌其他）、品牌名称、型号规格须与实物、发票一致，避免因申报不实触发查验。
- 预留处置时间。一旦被扣，应第一时间联系专业报关团队准备授权书、采购合同、发票、原产地证等材料，在海关规定期限内提交，争取尽快放行。
总体看，知识产权保护政策落地对合规企业是利好——它压缩了侵权货物的灰色空间，也让正规授权进口的通道更清晰。进口企业应把知识产权核查前置到采购与发货环节，而非等到货物被扣再补救。据海关总署，进口仍将保持较快增长，合规能力正在成为进口企业的核心竞争力之一。
知识产权海关保护备案后，海关真的可以主动扣留货物吗？
可以。权利人完成知识产权海关保护备案后，海关在监管中发现涉嫌侵犯备案知识产权的进出口货物，可依职权主动扣留并通知权利人确认。企业需在海关规定期限内提交合法授权等证明文件申请放行。
经EMS或邮政渠道进口的货物，被扣后一般怎么处理？
通常先由海关或邮政通知收件人，企业需提交品牌授权书、采购合同、发票、原产地证明等材料证明货物合法来源。材料齐全且授权链完整的，一般可较快放行；无法证明的，可能面临退运或没收。可致电 021-68908689 咨询具体单证要求。
授权书还在有效期内，为什么货物仍被扣？
常见原因是授权区域不含中国、授权方与备案权利人不一致、授权书为复印件未公证，或申报的品牌型号与实物不符。海关依职权扣留时先看表面证据，企业需补充完整授权链才能放行。