从美国进口的储能锂电池组经EMS邮政渠道抵达上海,在沪太路841号邮局因危险品运输合规(UN38.3、MSDS、商品编号申报)被查验;补齐运输鉴定与编号后,5个工作日按货物报关放行。
情景回放:锂电池组在沪太路邮局被查
深圳一家储能企业从美国采购一批锂离子电池组(储能用),经EMS寄达上海,邮件号 EN6XXXXXXXUS。在沪太路841号邮局清关时,海关对危险品运输合规提出核查——锂电池属第9类危险品,须提供UN38.3测试报告、MSDS与运输条件鉴定书,并按规范申报商品编号。
据海关总署,2026年前8个月我国锂电池出口同比增长34.4%,电动汽车、锂电池、光伏等"新三样"进出口整体增长约40%,电池类货物进口同样活跃。作为危险品,锂电池是海关"运输合规+编号申报"的重点查验对象。
处理过程:UN38.3与商品编号申报
本票难点是危险品运输合规与编号申报:
第一步,归类与编号。锂离子蓄电池通常归入8507.60(HS编码 8507.60,具体以现场归类为准)。2026年海关总署第126号公告专门明确了有关电池产品对应的海关商品编号,我们按公告口径填对编号与要素。
第二步,补运输合规文件。客户联系供应商补出UN38.3测试报告、MSDS与《运输条件鉴定书》,确认包装符合危险品规范。
第三步,申报放行。以一般贸易在沪太路邮局海关申报,5个工作日审核通过并缴税放行。
处理结果:5个工作日放行
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 产品 | 锂离子储能电池组 |
| HS编码 | 通常归入8507.60项下(按2026年126号公告编号口径,具体以现场归类为准) |
| 来源地 | 美国 |
| 核心难点 | 危险品运输合规(UN38.3/MSDS/运输鉴定)与编号申报 |
| 处理时间 | 5个工作日 |
补齐运输合规文件与编号后顺利放行,避免了危险品因缺件被退运。
专业提示:电池类货物进口
- 三件套提前备齐。进口锂电池务必让供应商出具UN38.3、MSDS、运输条件鉴定书,缺一不可,电话021-68908689。
- 按126号公告填编号。电池类商品编号以海关总署最新公告口径为准,避免要素不符被退单。
- 包装合规。须防短路、防挤压并贴危险品标识与UN编号,邮政渠道对电池查验更严,包装不合规会直接退运。
美国及各国方向的锂电池、储能设备进口,上海EMS邮政报关可协助合规清关。
常见问题
进口锂电池必须提供UN38.3吗?
是的。锂离子电池属于危险品(UN3480/UN3481),运输与申报均需UN38.3测试报告、MSDS与《运输条件鉴定书》。缺少任一文件,邮政与海关都会暂缓放行。建议进口前就让供应商出具完整运输合规文件。
锂电池归入哪个HS编码?
锂离子蓄电池通常归入8507.60(HS编码 8507.60,具体以现场归类为准)。2026年海关总署第126号公告专门明确了有关电池产品对应的海关商品编号,申报时须按公告口径填对编号,避免要素不符被退单。
电池货物对包装有什么要求?
须符合危险品包装规范,单体/电池组应有防短路、防挤压措施,外箱贴危险品标与UN编号。邮政渠道对电池类查验更严,包装不合规会直接退运,电话021-68908689。