情景回放
2026年8月上旬，深圳某储能企业从韩国进口一批锂电池组（储能模组，额定能量超100Wh），申报价值约2.6万元，用于产品研发测试。这批电池是企业研发用料，通过韩国邮政EMS寄到上海。
包裹到达上海海关后被扣留。核心原因：锂电池属第9类危险品，进口须提供UN38.3测试报告、MSDS与运输条件鉴定书；原申报缺少这些危险品合规文件，无法按危险品申报放行。
海关总署前7月数据显示，绿色低碳"新三样"出口增长71.2%，锂电池等进口清关需求同步上升，危险品合规文件是锂电池进口放行的最关键门槛。
处理过程
我们梳理了锂电池进口清关的三道核心关卡：
第一关——危险品合规文件：锂电池须提供 UN38.3测试报告、MSDS、危险货物运输条件鉴定书。我们协助企业向供应商补取上述文件，并确认包装符合危险品运输规范。
第二关——HS编码准确归类：锂离子电池归入 8507.60。准确归类决定税率与监管。
第三关——危险品申报与税：按危险品货物报关，缴纳关税与进口增值税，提供上述报告 + 合同发票装箱单。
处理结果
全套材料（UN38.3 + MSDS + 运输条件鉴定书 + HS归类 + 合同发票）于第1天提交。海关核验危险品合规性，第5天予以放行，电池顺利交付企业用于研发测试。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 产品 | 锂电池组（储能模组，额定能量超100Wh） |
| HS编码 | 8507.60（锂离子电池） |
| 来源国 | 韩国 |
| 核心难点 | 第9类危险品合规（UN38.3/MSDS/运输鉴定） |
| 处理时间 | 5个工作日清关放行 |
专业提示
总结几点锂电池进口的经验：
第一，必带UN38.3+MSDS+运输鉴定。锂电池属第9类危险品，这三份文件是进口放行的前提，进口前向供应商确认齐备。
第二，HS编码准确归入8507。锂离子电池归入8507.60，准确归类决定税率与监管。
第三，包装与运输合规。锂电池须符合危险品包装与运输规范，如实申报电池信息，切勿隐瞒。
第四，提前备齐再发货。危险品文件补取耗时，建议在海外发货前就确认合规文件齐全。
常见问题
锂电池被海关扣了怎么处理？
锂电池属第9类危险品，被扣多为缺少UN38.3测试报告、MSDS或运输条件鉴定书。向供应商补取上述文件，准确归入8507.60，按危险品申报并提供合同发票即可放行。建议联系专业报关公司021-68908689。
进口锂电池需要哪些合规文件？
须提供UN38.3测试报告、MSDS（化学品安全说明书）、危险货物运输条件鉴定书，并按危险品申报。HS编码归入8507.60，包装须符合危险品运输规范。
从韩国进口锂电池要注意什么？
核心是危险品合规：发货前确认UN38.3、MSDS、运输鉴定三份文件齐全；HS编码归入8507.60；按危险品货物报关缴纳关税与增值税，切勿瞒报电池信息。