进口航材与维修用航空零部件（8803）怎么归类？上海EMS指南

一、哪些算「航空零部件/维修用航材」

航空零部件指专用于航空器（飞机、发动机）的零件，含发动机叶片、起落架、作动筒、舱门等；维修用航材多为旧件出境维修后复进境。据海关总署，前9月进口增长最快品类中航空器零部件+17.6%领跑，航材维修进口活跃。

二、HS归类：8803 的边界

专用于航空器或航空发动机的零件通常归8803相关项（具体以现场归类为准）；与通用金属件（7606/8483）按是否航空专用区分；与整机关联件按是否构成完整功能区分。

三、维修备案与申报资料

• 维修备案：旧件复进须提供原出境维修单证、维修合同与复进说明，按修理物品或保税维修办理。
• 用途说明：注明航空器/发动机专用及具体部位。
• 来源凭证：保留发票与技术参数。

四、申报流程

1. 确认航空专用性，归8803；
2. 办妥出境维修备案（旧件）；
3. 准备技术参数与用途；
4. 备齐发票、维修单证；
5. 注明型号与用途，如实申报；
6. 海关核验归类与备案后放行。

五、案例拆解

例如乌克兰进口航空发动机维修用叶片（查看案例）归8803、补维修备案后7天放行；同类机身零件亦按8803一并申报。