一句话结论:法国进口的锂电池储能模组(含动力电池包)经EMS邮政渠道抵达上海,因危险品运输合规(UN38.3)与如实申报在武定路邮政被查;补MSDS与运输文件后,5个工作日放行。
情景回放:储能模组在武定路被扣
深圳储能企业从法国进口一批锂电池储能模组(用于工商业储能),经EMS寄达上海,邮件号 EF6XXXXXXXFR。在武定路邮政清关时,海关对"锂电池"的危险品运输合规(UN38.3)与如实申报提出核查。
据海关总署,前9月锂电池出口增长36.4%,新能源产业链进出口活跃;2026年邮政清关新规明确,含内置锂电池等危险品的进境邮政包裹海关系统自动拦截,收件人须具进出口经营权并补《入境货物通关单》等。
客户困境:客户未随附MSDS与UN38.3运输鉴定书,锂电池按危险品被系统自动布控。
处理过程:危险品合规+如实申报
本票核心是"危险品运输合规 + 如实申报":
第一步,危险品判定。锂电池属第9类危险品(UN3480/UN3481),须提供MSDS、UN38.3测试摘要与运输鉴定书。
第二步,准确归类。蓄电池、锂电池组通常归入8507项下(具体以现场归类为准)。
第三步,如实申报。收件人为具进出口经营权企业,补《入境货物通关单》后放行。
💡 关键认知:含锂电池邮政包裹2026年起系统自动拦截,MSDS+UN38.3是放行前提。
处理结果
补MSDS、UN38.3运输文件、准确归类并如实申报后,5个工作日放行。
| 项目 | 详情 |
|---|
| 产品 | 锂电池储能模组(含动力电池包) |
| HS编码 | 通常归入8507(具体以现场归类为准) |
| 来源国 | 法国 |
| 核心难点 | 危险品运输合规(UN38.3)+ 如实申报 |
| 处理时间 | 5个工作日 |
专业提示
- 锂电池属第9类危险品,须MSDS+UN38.3测试摘要+运输鉴定书。
- 蓄电池、锂电池组多归8507,具体以现场归类为准。
- 收件人须为具进出口经营权的企业,个人包裹易被拦截。
- 提前备齐运输文件,避免邮政渠道自动布控滞留。
常见问题(FAQ)
进口锂电池要UN38.3吗?
锂电池属第9类危险品,须MSDS与UN38.3测试摘要及运输鉴定书,电话021-68908689。
锂电池HS编码怎么归?
蓄电池、锂电池组通常归8507,具体以现场归类为准。
法国方向锂电池进口多久?
单证齐全一般3–7个工作日。
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